Αυτό ήταν το περίφημο Θηρίο!

Στην φωτογραφία, ο Σταθμός του Μαρουσιού το 1930! Το τραίνο που το έλεγαν Θηρίο και πριν έναν αιώνα ένωνε Κηφισιά με Αθήνα. Έκαιγε κάρβουνο και έτρεχε με ταχύτητα 40 χιλιομέτρων την ώρα. Από το 1885, ανεβοκατέβαινε το "Θηρίο" -το έλεγαν και "Σταμάτης" - φυσώντας και ξεφυσώντας. Το καλοκαίρι του 1938 σταμάτησε να λειτουργεί.

Φωτο: Ο Νίκος Τόσκας με το Νίκο Σώχο και το "Θηρίο" στον Σταθμό του Αμαρουσίου το 1930 (αρχείο Μαρία Τόσκα).

Το "Θηρίο", ήταν ατμοκίνητο και κατασκευάστηκε στο Βέλγιο. Μπορούσε να σύρει μέχρι 12 βαγόνια που χωρούσαν έως 300 επιβάτες.
Περνούσε μέσα από δέντρα και οι επιβάτες είχαν την ευκαιρία να θαυμάσουν τη θέα των βουνών του λεκανοπεδίου. Τα εγκαίνια της γραμμής Αθήνα- Κηφισιά, έγιναν στις 4 Φεβρουαρίου του 1885. Την επόμενη ημέρα των εγκαινίων, οι εφημερίδες αφιέρωσαν εκτενή ρεπορτάζ για τη λειτουργία της νέας σιδηροδρομικής γραμμής. Η «Εφημερίς» έγραψε: «Η αμαξοστοιχία διήρχετο δια μέσου κατάφυτου κοιλάδος, ην περιέκλεινεν εντεύθεν μεν ο Υμηττός και το Πεντελικόν, εκείθεν δε η Πάρνης επί των κορφών της οποίας ελαύκαζεν η χιών»....

 Το Θηρίο ερχόμενο από την Κηφισιά, και μπαίνοντας στο Μαρούσι!